韩国共享电动滑板车与电动自行车使用规则（2026）

共享电动滑板车和共享电动自行车都用App租借，但法律待遇完全不同：电动滑板车属于“个人型移动装置（PM）”，需要驾照；踩踏板时电机助力的电动自行车则算自行车。以下是规则与罚款。

电动滑板车和电动自行车有何不同

根据韩国《道路交通法》，个人型移动装置（PM）是指时速达到25公里电机即停止、重量不足30公斤的电动滑板车等。用App租的电动滑板车就属于此类。只在踩踏板时电机助力（PAS）的共享电动自行车属于“自行车”，无需驾照。

驾照与年龄

骑电动滑板车需持第2种原动机装置自行车驾照以上（汽车驾照也可），原动机驾照年满16岁才能考取。该规定自2021年5月13日施行，宪法法院于2025年12月驳回了针对该规定的宪法诉愿。运营商也加强了年龄限制，例如GCOO自2026年7月起禁止未满16岁者租车。

• 持韩国1种、2种汽车驾照即可骑行。
• 共享电动自行车（PAS）无需驾照，但各运营商另有年龄要求。

头盔与罚款

电动滑板车骑行者必须戴头盔，且一辆车只能一人骑。主要罚款见下表（依据2021年《道路交通法》修订相关报道）。

• 表中为标准金额，在儿童保护区等地可能更重。

可以在哪里骑

个人型移动装置可走自行车道；没有自行车道时须靠车道最右侧行驶，禁止在人行道上骑行。过人行横道时请下车推行。

首尔“禁滑板车街道”

自2025年5月16日起，首尔将麻浦区弘大Red Road和瑞草区盘浦补习街一带定为“禁滑板车街道”，12:00–23:00禁止个人型移动装置通行。违者罚款3万韩元并记15分，在儿童保护区罚6万韩元并记30分。范围可能扩大，请留意现场标志。

2026年的共享滑板车与电动自行车运营商

据2026年9月报道，韩国约有9家共享PM运营商，服务区域变化频繁。到达城市后先在App地图上确认能用哪家。

• GCOO（G-Bike）：运营中，2025年1月起也可通过Kakao T App租借
• SWING：运营中，正减少滑板车、扩展电动自行车等业务，2024年收购Deer滑板车业务
• Beam：2026年9月报道中仍列为运营商
• Kickgoing：2024年与XingXing运营方签署合并协议，仍在运营但已退出部分城市
• Elecle（SOCAR）：共享电动自行车
• Kakao T Bike：共享电动自行车（已退出部分城市）
• Lime于2022年6月退出韩国；Tmap Mobility滑板车于2025年3月结束

外国游客可以骑吗

根据《道路交通法》第96条，国际驾照自入境之日起1年内、仅限驾照上注明的车型在韩国有效。因此带有摩托车（A类）的国际驾照或可用于电动滑板车，但我们未找到警方的官方解释；共享App是否接受外国驾照验证也因公司而异。最稳妥的是无需驾照的共享电动自行车（SWING的App说明称支持外国人注册和境外银行卡支付）。

停车与拖车

在首尔，停在地铁出入口前、人行横道、公交站附近或盲道上的共享滑板车会被拖走，拖车费可能转嫁给使用者。请停在App指定的停车区。首尔市还在推动把共享电动自行车纳入拖车对象的条例（2026年9月报道，目标2027年实施）。

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